LED成本降低到与白炽灯相同的水平

led它已经进入汽车市场多年了，但由于缺乏亮度和成本，它并没有被市场广泛接受。目前主要用于中高端汽车市场，国外，特别是日本汽车LED应用广泛。

汽车LED根据应用，灯可分为照明灯、配灯、配光灯和装饰灯。配光灯适用于仪表指示灯背光显示、前后转灯、制动指示灯、倒车灯、雾灯、阅读灯等功能。装饰灯主要用于改变汽车照明的颜色，产生内外美化效果。

近年来，随着一些汽车的使用LED解决亮度问题，降低成本，其应用量增加。最难突破的是近年来汽车照明头灯的应用，如日本汽车制造商推出的Lexus顶级混合动力车LS600h和LS600hL，丰田在量产车中首次配备了白色LED前灯LED前灯使用5个大功率白色LED，可以获得预期的亮度和配光模式。虽然也有必要使用多个亮度来提高照度LED的因素，但通过多次使用，白色不仅得到了改善LED光利用效率也带来了能够控制功耗的能量HID前灯具有相同水平的优点。

与传统的车用白炽灯相比，车用LED性能优势突出，主要表现在以下几个方面：一是寿命长。LED理论上，车灯的使用寿命可以达到5万小时，实际使用寿命也可以达到2万小时。一般来说，车辆使用寿命期间不需要更换，更好的车用白炽灯泡使用寿命为3000-5000小时。其次，节能。LED灯具可直接将电能转化为光能，环保节能效果好，白炽灯泡只

能将电能的12%-18%转化为光能。例如，白炽灯的尾灯功率为21W，而应用LED尾灯功率仅为3W-5W；第三，没有延迟。普通白炽灯泡的启动时间一般为100毫秒-300毫秒，LED启动时间只有几十纳秒，大大缩短了启动时间。LED车灯具有光色选择性大、耐震动和耐冲击、低热、环境适应性强等白炽灯不可比拟的优点。

但是车用LED要得到大规模的应用，还存在不少障碍，主要表现在：

1.与白炽灯泡相比，应用LED成本居高不下，根据采用情况LED不同的数量和质量，价格一般是同类白炽灯泡产品的几倍到十倍。虽然大功率LED它已经出现了很长一段时间，但它的成本也与它的功率大小成正比球汽车使用LED生产成本的下降速度将影响未来的汽车使用LED大规模应用的主要因素之一。

2.随着终端消费者对车灯外观的要求越来越高，随着车灯的应用LED越来越多，LED因此，出现问题的概率越来越大LED对产品性能可靠性的要求越来越高。同时，整车经销商对整车经销商的要求也越来越高。LED供应商的要求越来越苛刻。

3、随着车用LED市场规模越来越大，新供应商必然越来越多，竞争加剧，供应商产品质量不均衡，必然会影响市场声誉，从而影响最终的消费者需求。LED成本降低到与白炽灯相同的水平，除经济型汽车外的汽车将大规模应用LED。