LED路灯电源电路设计 与传统的路灯照明设计方案

首先要和大家分享led路灯电源方案是间接的AC输出，6串LED识别恒流掌握的设计方案。这种设计理念是市场上频率最高、通道利润最低的设计方案，其电路设计如下1所示。从1中可以看出，在这种情况下LED在电源方案中，间接使用光电啮合器停止高级侧通道的可追溯性，调节输入电压。与以往国内应用的一些照明方案相比，该方案的电门消耗较少。CS电压流为0.25V，对于6串LED识别恒流掌握。IC会侦测FB电压最低的地位LED流动正在0.5V。因为每串LED的Vf总值不一致，压降会下降MOS管道会导致一些消耗。如果正常的Vf分 BIN挑选当时的LED，能够应该能够掌握在2%以内，少于正常的电门消耗。

LED路灯电源电路设计

与传统的路灯照明设计方案相比，该方案具有频率高、利润低的优点，适用于使用AC间接输出路灯。相应地，这个方案最大的问题是AC产出需要更多的研发利润。

接下来，我想和大家分享第二个LED一种电源方案DC或电池组输出，6串LED区分恒流掌握的路灯照明设计。该方案主要采用多串加热结构理念，其自身LED驱动形式类似于第一种方案，两者的主要区别在于AC输出改为DC或由电池组输出，该方案的电路设计纸如下2所示。

从2的设计可以看出，在这个电源系统中，如果高压侧传感器想要满足照明需求，则需要选择合适的MOS在选择合适的现场效应管的前提下LED能串相等多的照明颗数。AC输出计划，这个设计方案比较容易，但是因为这个电源系统设计中有一个加热的电门，频率绝对较低。与第一种方案相比，这种设计方案的优点是构思简单，通道利润低。其缺点是频率较低。该方案在实际应用中更适合夜间照明的月光电池组或者经过适配重输出的路灯。

LED路灯电源电路设计

单串降压结构LED路灯电源是我们想与您分享的第三种更常见的设计方案。该设计方案的电路系统纸如下3所示。作为一种可以实现模块化设计的方案，该方案的变化相对简单，但缺点是每串都需要一个独立的电源模块。与前两种方案相比，生产利润较高，降压结构将使LED数量仅限IC耐压。从3中可以看出，在这个电源系统中LED如果你想想想象20想象20个W需要使用700个灯条mA的LED。为了达到最高频率，必须对准LED调节输出电压的数量，即适应重输入电压。LED例如，要达到最高频率，必须将输出电压调整到42左右V内外。

LED路灯电源电路系统

与上述两个方案相比，这一个LED电源设计方案的优点是降压结构频率高，单串设计配置灵敏度高，适合重输出路灯。缺点是通道利润高，在设计过程中LED并联数量有限IC耐压。